2023年8月29日——首發(fā)開行

2023年8月29日10時，首趟“京張?zhí)枴敝袣W（中亞）班列從下花園鐵路貨場駛出，經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境，約15天后抵達(dá)烏茲別克斯坦首都塔什干。

 2023年底——實(shí)現(xiàn)雙向?qū)﹂_

首趟回程班列滿載哈薩克斯坦的大麥返回，實(shí)現(xiàn)雙向?qū)﹂_、雙向貿(mào)易。

配套建設(shè)

“京張?zhí)枴钡谋澈?，是一盤更大的棋——京西陸港物流產(chǎn)業(yè)園：

一期：已建成投入使用，主要滿足班列開行的基本功能需求。

二期：正在推進(jìn)中，將進(jìn)一步完善海關(guān)監(jiān)管、專用線及冷鏈物流基地、裝卸設(shè)備及堆場等功能，。

根據(jù)河北省自然資源廳的公告，用于中歐班列的建設(shè)用地已出讓，面積約18畝，位于下花園洋河北側(cè)。預(yù)計(jì)今年4月開工，2028年3月完工。

中歐班列下花園站區(qū)，未來將是一個服務(wù)京津冀及周邊區(qū)域的集國際商品集聚、儲備、展銷、跨境電商、交易、來料加工、物流于一體的大型實(shí)體。

中歐班列給我們帶來怎樣的改變

中歐圖定班列，這不僅是張家口市下花園區(qū)的里程碑事件，更可能成為改寫這座小城命運(yùn)的“關(guān)鍵一子”。這條鐵路將給我們帶來怎樣的改變？關(guān)注我，下期深度分析！